Ремонт турбин Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343. Турбина для Saab 9000 2.3, Янв. 2001 по Дек. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Полное имя
Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Модель
Saab 9000 2.3

Дополнительная информация
Двигатель: B205E / B235E
Емкость: 1985 см. куб.
Мощность: 185 л.с.

Начали производить
Янв. 2001 по Дек. 2002

Номер производителя
465183-S008S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Широкий ассортимент компании «Вольтаж Турбо» позволит каждому желающему подобрать турбокомпрессор для любой марки транспортного средства в минимальные сроки. Цена агрегата зависит от производителя, марки авто, но, в любом случае, приятно порадует клиента.

Как подобрать механизм

Уточнить модель и стоимость турбокомпрессора, а также его наличие на складе, получить техническую консультацию по эксплуатации удастся, позвонив менеджерам компании. Сотрудники оперативно оформят заказ.

Чтобы ускорить процесс подбора механизма, желательно указать менеджерам следующую информацию:

  • номер турбины (оригинальный или заводской);
  • технические данные автомобиля;
  • код двигателя.

Сотрудники помогут узнать, сколько стоит товар, ответят на все вопросы.

Преимущества установки турбины

Монтаж оригинальной турбины позволит каждому владельцу автомобиля ощутить следующие плюсы при ее эксплуатации:

  1. Увеличение сгорания воздушно-топливной смеси.
  2. Повышение мощности мотора.
  3. Снижение топливных затрат.
  4. Повышение экологичности двигателя за счет снижения количества отработанных газов.

Покупка турбокомпрессора 465183-S008S, 9126343 для мотора B205E/B235E на авто Saab 9000 2.3 емкостью в 1985 см куб., мощностью в 185 л. с., который выпускался с января 2001 года по декабрь 2002 года, поможет недорого улучшить производительность автомобиля, повысить его скоростные показатели, маневренность, увеличить срок службы двигателя.

Ознакомиться с условиями покупки агрегата всегда возможно при помощи менеджеров. Обращайтесь, консультанты помогут купить турбину с гарантией на выгодных условиях в любое время.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.